Цей нестандартний, холодний вуглецевий сталь, цинко-нікельський сплав, чорний, негабаритний шестикутникСамостійний гвинтЗ чорною, збільшеною шайбою з феруль є високопродуктивним застібком. Холодна з вуглецевої сталі з цинко-нікелевим сплавом та чорним зовнішнім виглядом, він має велику шайбу з феролю та зовнішній механізм приводу шестикутника. ЦеСамостійний гвинт.
Особливості продукту
Матеріал: Основа вуглецевої сталі забезпечує високу міцність, тоді як покриття з цинко-нікелевим сплавом (8-12 мкм) забезпечує відмінну резистентність до корозії (стійкість до випробувань на розпилення солі до 500-1000 годин).
Дизайн: Негабаритна шайба з феролю (на 20-30% більша за стандартну шайбу) забезпечує покращений розподіл тиску та ущільнювач.
Диск: Зовнішня шестикутна головка сприяє застосуванню сили інструменту та забезпечує ефективну передачу крутного моменту.
Самостійка: Спеціальна конструкція нитки дозволяє здійснювати внутрішні потоки на підключених компонентах.
Застосування: Збірка обладнання на відкритому повітрі, що вимагає високої стійкості до корозії
З'єднання між частинами тонкого листового металу (рекомендована товщина листа 0,8-3 мм).
Застосування, що вимагають спеціального герметизації та розподілу тиску.
Для додатків, що потребують швидкої установки через обмежений простір.
Інструкції
1. Підготовка до встановлення
Підготовка отвору: Попереднє ковзання пілотного отвору в з'єднаному компоненті (діаметр отвору приблизно 75-85% від номінального діаметра гвинта).
Підготовка поверхні: Зніміть масло та задирки з сполучної поверхні та забезпечуйте гладку поверхню контакту.
Вибір інструменту: Використовуйте розетку або гайковий ключ із відповідною шестикутною головкою (рекомендується гайковий ключ).
2. Процедура встановлення
Помістіть пральну машину, звернену до поверхні з'єднаного компонента.
Спочатку вирівняйте гвинт перпендикулярно в отвір з низькою швидкістю (менше або дорівнює 300 об / хв).
Застосовуйте відповідний осьовий тиск, щоб ініціювати постукування (початковий крутний момент приблизно 30% кінцевого крутного моменту).
Після того, як нитки повністю зайняті, збільшіть швидкість до 500-800 об / хв.
Зупиніться одразу після досягнення попередньо встановленого крутного моменту (типовий посилання на крутний момент встановлення: M6 приблизно 8-10 н · м).
3. Заходи безпеки
Контроль крутного моменту: операція надмірної торусу суворо заборонена, оскільки це може спричинити зачизання нитки або поломку гвинта.
Повторне використання: самостійні гвинти не рекомендуються для повторного розбирання та складання (максимум 2-3 рази).
Сумісність матеріалу: Не підходить для субстратів з твердістю HRC> 35 або тонкими пластинами товщиною <0,5 мм.
Корозійна захист: пошкоджене покриття рекомендується для повторного застосування спеціального антикорозійного покриття.
Поширені проблеми
Доступність: Перевірте, чи діаметр отвору занадто малий або нерівний; Повторно підтвердьте отвір належним чином.
Зсування голови: Переконайтесь, що інструмент щільно підходить до шестикутної головки та замініть інструмент, якщо це необхідно.
Переміщення шайби: для тимчасового закріплення шайби перед встановленням може бути використаний невелика кількість герметика нитки.
Захист від корозії: Регулярний огляд рекомендується для навколишнього середовища з високим солевим спреєм.
Правильне використання цього нестандартного кріплення забезпечує надійність з'єднання та довгостроковий захист корозії. Тестування зразків рекомендується перед початковим використанням партії.
