У міру того, як глобальний процес нейтральності вуглецю прискорюється, новий ринок енергетичних транспортних засобів вийде на новий етап у 2025 році, а попит високого класу стане основним двигуном зростання. Вимоги споживачів щодо дальньої, швидкої зарядки, розумного водіння та інших функцій значно зросли, що сприяло швидкому проникненню висококласних технологій, таких як батареї з високою енергією, силіконові пристрої для карбідів та 800 В високолаттних платформ. Згідно з прогнозами промисловості, очікується, що продажі нових енергетичних транспортних засобів у 2025 році перевищують 25 мільйонів, з яких висококласні моделі понад 300 000 юанів становитимуть понад 25%.
Компанії вгору та нижче за течією в галузевому ланцюзі збільшили свої інвестиції в дослідження та розробки. Провідні компанії, такі як CATL та BYD, конкурують за запуск інноваційних продуктів, таких як акумулятори Kirin та твердотільні батареї, тоді як автовиробники, такі як Tesla та Nio, зосереджуються на ітерації розумних кабін та автономних технологій водіння. З боку політики, політика субсидій різних країн поступово нахилена до високотехнологічних стандартів, що ще більше сприяє промисловому оновленню. Під хвилею високої венізації нові матеріали, мікросхеми та програмні послуги можуть спричинити новий раунд інвестиційного буму.
