Шестигранний гайок

 

Шестигранна гайка - це замикання, що містить прорізну конструкцію на стандартній шістнадцятковій гайці. При використанні з болтом з отвором у стрижні та шпильці, ця гайка ефективно запобігає відносному обертанні між гайкою та болтом. Вони особливо підходять для застосувань, що підлягають вібрації або впливу, наприклад, підйомна техніка, артилерії, преси та машини для каліки.

Основна функція шестигранної гайки - це закріплення передніх і задніх колісних осей, тим самим міцно з'єднуючи передні та задні осі автомобіля до рами та шини. Щоб запобігти розпушуванню гайки, зазвичай використовується штифт котля, вставлений через проріз прорізної гайки. Штифт повинен проходити через центр вісь. Технічні характеристики зазвичай варіюються від М2 до М12.

Захист вісь транспортного засобу: використовується для підключення рами транспортного засобу та шини для запобігання послаблення. Затягнувши стрижні через передні та задні осі колеса, передні та задні осі закріплені, закріплюючи раму та шини разом. Механічні компоненти анти-лозингу: підходять для механічних з'єднань, що підлягають вібрації, шоку або змінних навантажень.

У ситуаціях, коли шестикутна щілина горіха знаходиться на рівні або трохи вище фіксованої частини, може бути використаний розумний метод видалення. По -перше, виберіть шестикутну горіх, трохи меншу, ніж зовнішній діаметр гейтаційної горіхової головки, і покладіть її на горіхову головку. Далі переплутуйте горіх до шестикутної щілинної горіхової голови. Після того, як зварювання охолоне, використовуйте регульований гайковий ключ, щоб легко послабити гайку і вийняти болт шестикутника.